Hvordan tjekker man bådelektrolyse?
Hvordan tjekker man bådelektrolyse?

Video: Hvordan tjekker man bådelektrolyse?

Video: Hvordan tjekker man bådelektrolyse?
Video: How to Test for Marine Corrosion 2024, November
Anonim

Indstil en multimetermåler til lav volt indstilling, en der vil måle en skala fra nul til en volt. Tilslut multimeterets negative ledning til den negative side af dit batteri eller til en jordkilde på motoren.

Hvad forårsager så elektrolyse på en båd?

Da strømmen efterlader det ene metal til at rejse til det andet, er det årsager metal til at slippe af den ene overflade og blive aflejret på den anden. Elektrolyse kan også forekomme, når en tilstødende konstruktion eller båd sprøjter jævnstrøm ind i vandet. Denne kan forårsage elektrolyse selvom din båd er ikke skyld.

Derudover, hvordan fungerer en anode på en båd? Elektronerne, der udgør den strøm, tilføres af et af metallerne, der afgiver stumper af sig selv - i form af metalioner - til havvandet. Dette stykke metal kaldes som offer anode , og oftest er det zink. Faktisk henviser de fleste sejlere til offer anoder simpelthen aszincs.

Heraf, hvordan tester du for strøgstrøm på en båd?

Til tjek for vildfaren strøm , med båd i vandet og landstrømmen afbrudt, skal du tage bondingwiren af en af dine gennemskrogsfittings, så den er fuldstændig afbrudt fra bondingsystemet. Mål strømstyrken, der passerer mellem bindingssystemets ledning og skroget med dit multimeter.

Hvorfor har både brug for zink?

Det zink du bruger på en båd er kaldet "Sacrificial Anoder". Zink bruges, fordi den har en højere spænding i vandet, så strømmen vil være mere tilbøjelig til at flyde fra den end fra din propel. For at fuldføre det elektriske kredsløb skal zink skal være forbundet med de varer, de er beregnet til at beskytte.

Anbefalede: